Zadzwoń Zapytaj o regenerację

Regeneracja przekładni kierowniczych
i turbosprężarek.

Diagnostyka, naprawa i test na stanowisku. W jednej specjalizacji od 2000 roku — Ostrów Wielkopolski.

Zapytaj o regenerację

25+
latprecyzji w regeneracji

  1. 01

    Od 2000 roku, jedna specjalizacja

    Wyłącznie regeneracja turbosprężarek i przekładni kierowniczych — bez rozpraszania się na inne usługi.

  2. 02

    Własny park maszynowy

    Specjalistyczny sprzęt do kontroli, wyważania i testowania podzespołów.

  3. 03

    Test przed wydaniem — zawsze

    Turbosprężarki: wyważanie i test szczelności. Przekładnie: 150 bar. EPS: mechanicznie i elektrycznie.

  4. 04

    Sprawdzone części

    Regeneracja z użyciem części renomowanych europejskich marek.

Tak wygląda regeneracja.

Kolejność etapów różni się między turbosprężarką a przekładnią — poniżej wspólny szkielet. Szczegóły na podstronach.

Diagnoza turbosprężarkiOBRAZ9 · PROCES 01 · zdjęcie: stanowisko diagnostyczne / pomiar (Obraz9 z galerii turbo — do weryfikacji kadru)
DemontażOBRAZ10 · PROCES 02 · demontaż podzespołu (Obraz10)
Weryfikacja częściOBRAZ11 · PROCES 03 · weryfikacja / pomiar części (Obraz11)
RegeneracjaOBRAZ12 · PROCES 04 · regeneracja, wymiana części (Obraz12)
Wyważanie i ustawienieOBRAZ13 · PROCES 05 · wyważarka / kalibracja (Obraz13)
V04 · PROCES 06 · video: test na stanowisku.
Kontrola końcowaOBRAZ6 · PROCES 07 · kontrola końcowa, gotowy podzespół (Obraz6)
  1. Diagnoza

    Ocena podzespołu i objawów — zanim cokolwiek rozłożymy. Diagnozujemy i doradzamy, czy regeneracja ma sens.

  2. Demontaż

    Kompletny demontaż podzespołu na części. Wszystkie naprawy wykonujemy kompleksowo.

  3. Weryfikacja

    Kontrola elementów pod kątem zużycia, korozji i uszkodzeń mechanicznych — decyzja, co wymienić.

  4. Regeneracja

    Wymiana zużytych elementów na części renomowanych europejskich marek i montaż.

  5. Ustawienie
    / Wyważanie

    Turbosprężarki: wyważanie na maszynie. Przekładnie EPS: kalibracja.

  6. Test

    Turbo: stanowisko testowe — działanie i szczelność. Przekładnie: test pod ciśnieniem 150 bar; EPS — mechanicznie i elektrycznie.

  7. Kontrola końcowa

    Dopiero sprawdzony, w pełni sprawny podzespół trafia do klienta — z gwarancją.

Nie piszemy o parku maszynowym. Pokazujemy go.

Cała technologia
Turbosprężarka na stanowisku testowymOBRAZ15 · realne stanowisko testowe z odczytem parametrów (Obraz15).
Stanowisko testoweOdczyt parametrów
Wyważarka turbosprężarekOBRAZ13 · wyważarka / stanowisko turbo (Obraz13).
WyważanieTurbo
Stanowisko testowe przekładniOBRAZ4 · stanowisko testowe przekładni hydraulicznych (Obraz4, 2026)
Stanowisko testowe · 150 barPrzekładnie
Test przekładni pod ciśnieniemOBRAZ5 · test przekładni (Obraz5, 2026)
Test pod ciśnieniem

Prowadzisz warsztat?

Indywidualne warunki stałej współpracy dla warsztatów, serwisów i flot — w Polsce i za granicą.

Zostań partnerem AWO

Porozmawiajmy, jak możemy Ci pomóc.

Topolowa 126, Ostrów Wielkopolski · pn–pt 8:00–17:00